Volkswagen Polo z lat 80. i 90.

Stare Polo może wyglądać niepozornie. Mały samochód, prosta konstrukcja i zupełnie inny charakter niż współczesne auta. Dla jednych będzie po prostu starym Volkswagenem, dla innych - ciekawą bazą do dalszej pracy, samochodem na zloty albo uzupełnieniem kolekcji.

Jeśli więc trafisz na ogłoszenie z Polo z lat 80. albo 90., nie wystarczy Ci spojrzeć na zdjęcia i stwierdzić: „ładne, biorę”. Przy takim samochodzie sprawdzasz kilka rzeczy, zanim podejmiesz decyzję. Jakie to?

Rdza

Obejrzyj dokładnie progi, nadkola, podłogę, okolice mocowania zawieszenia i miejsca, w których może gromadzić się wilgoć i brud. Warto zajrzeć również pod samochód, a nie ograniczać się do oglądania karoserii z zewnątrz. 

Ładny lakier nie zawsze oznacza, że pod spodem wszystko jest w porządku. Jeśli samochód był wcześniej naprawiany, dobrze wiedzieć, co dokładnie zostało zrobione.

Silnik i skrzynia biegów

Tutaj również warto sprawdzić, w jakim stanie jest samochód. Posłuchaj, jak silnik pracuje po uruchomieniu, zobacz, czy nie ma wycieków i sprawdź, jak zachowuje się podczas jazdy.

Nie ma szans, żeby trzydziesto- czy czterdziestoletnie Polo pracowało jak nówka sztuka prosto z salonu. Przy takim samochodzie pewne rzeczy mogą wymagać naprawy czy wymiany. Dobrze po prostu wiedzieć, co właściwie kupujesz.

Zawieszenie i hamulce

Sprawdź zawieszenie, hamulce i elementy podwozia. Zobacz, czy nie ma mocnej korozji i czy nie widać śladów wcześniejszych, nieudanych napraw.

Niektóre elementy można bez większego problemu wymienić. Gorzej, jeśli okaże się, że problem dotyczy większej części konstrukcji samochodu.

Samochód do jazdy czy baza do renowacji?

Możesz szukać Polo, którym od razu wyjedziesz na drogę, ale możesz też celować w egzemplarz, który wymaga pracy i ma być dopiero bazą do dalszej renowacji. W tym drugim przypadku nie każda niedoskonałość będzie problemem. Zużyte wnętrze, lakier do poprawy czy brak kilku elementów można potraktować jako część projektu.

Znacznie ważniejszy może być stan nadwozia i podwozia. Jeśli karoseria jest mocno skorodowana, doprowadzenie samochodu do dobrego stanu może wymagać dużo więcej pracy i pieniędzy niż wymiana kilku elementów mechanicznych.

A co z częściami?

Warto sprawdzić również dostępność części do konkretnego modelu. Niektóre elementy nadal można znaleźć bez większego problemu, przy innych trzeba już trochę poszukać.

Części do klasycznych samochodówbywają dostępne, ale przy konkretnych modelach, rocznikach i wersjach nie wszystko musi być dostępne od ręki.

Jeśli planujesz odrestaurować Polo albo zrobić z niego samochód na zloty, dobrze wcześniej sprawdzić, czy uda się znaleźć elementy potrzebne do realizacji Twojego pomysłu. W przeciwnym razie może się okazać, że samochód stoi w garażu i czeka na jedną część, której nie da się łatwo dostać.

Czy warto kupić stare Polo?

Jeśli szukasz takiego samochodu, prawdopodobnie wiesz już, że nie będzie to zakup podobny do kupowania kilkuletniego auta. Może wymagać pracy, części, czasu i pieniędzy. A może właśnie o to chodzi - o pracę nad autem.

Jedno Polo może zostać bazą do renowacji, inne samochodem na zloty, a jeszcze inne po prostu ciekawym egzemplarzem, który warto zachować.